基本情報
形番.
TITAN locomotive8-25T
製品説明
Titan8-25t Autopilot Electric Mining Tunnel Locomot
Titan 8-25T 機関車は、安全性、安定性、インテリジェンスを備えた統合電子制御設計を採用しています。 機関車には、リアルタイムで機関車の運転状態を監視できる T ボックス、 LHMP 、 TCSS システムも装備されています。
自動衝突防止、スリップ防止、障害物識別機能、自動運転、リモート運転、手動運転機能を搭載。
1. 仕様
いいえ | アイテム | 仕様 |
環境条件 |
1. | 高度 | 2000 m 以下 |
2. | 温度( Temperature ) | -30 º C ~ +40 º C |
3. | 湿度 | 100% |
機関車の仕様 |
1. | 最大勾配 | 1% |
2. | ボリューム | 7324mm * 1500mm * 2105mm |
3. | ゲージ | 914 mm |
4. | ライト | 25 t |
5. | 接着係数 | 0.26 |
6. | トランスミッションモード | DC-AC 周波数変換 + 機械式トランスミッション |
7. | 電源 | 75 キロw |
8. | トラクション力を開始します | 64kN |
9. | 連続トラクション力 | 59 kN |
10. | 平均速度 | 17 km/h |
11. | 最高速度 | 25 km/h |
12. | ホイールベース | 2,200 mm |
13. | 曲率ネゴシエーション可能な最小半径( m ) | 20 m |
14. | トラクション重量 | 102t ( 傾斜磁場は 40?) |
15 | トラクション重量 | 156t ( 傾斜磁場 20 閲 ) |
16 | 衝撃吸収モード | V 型ゴムスプリング衝撃吸収 |
17 | ブレーキモード | 電動 + エア + アンチスリップブレーキ |
18 | 非常停止ブレーキモード | エアブレーキ(電動ブレーキが有効) |
19 | ブレーキレシオ | 4. |
20 | ブレーキ距離 | ≤ 40 m @ 傾斜度 <30 閲 |
21 | ブレーキバルブ | 両側のブレーキシュー保持ホイール |
22 | ホイール直径 | 600 mm |
23 | アクスル荷重 | 12.5t または 11.5t |
24 | プルセンサ | 4 個、入力 DC24V ± 10% ; 出力 DC0~10VDC |
25 | プレッシャセンサ | 電源: 24VDC ± 10% 、 出力: DC0~DC10V |
モーターの仕様 |
1. | 電源 | 75 kW |
2. | モーター番号 | 2. |
3. | 定格電圧 | 380 V |
4. | 定格電流 | 150A |
5. | 定格回転数 | 1100rpm |
6. | 定格トルク | 650N.m |
7. | 定格周波数 | 37Hz |
8. | 接続 | Y |
9. | 一定トルク範囲 | 3 ~ 37Hz |
10. | 定電力範囲 | 37 ~ 70Hz |
11. | 最大トルク | 2.5 倍 |
12. | 効率係数 | 0.89 |
13. | 効率性 | 93% |
14. | 作動システム | S1 |
15 | 絶縁材のグレード | H |
16 | 侵入保護 | IP55 |
17 | ライト | 680kg |
18 | 極番号 | 4. |
Converter の仕様 |
1. | トランスミッションレシオ | 14.3. |
2. | 入力回転 | 1100rpm |
3. | 出力トルク | 10kNm |
4. | 重量 | 600 kg |
5. | 入力電圧範囲 | 400VDC ~ 700VDC |
6. | 定格入力電圧 | 550VDC |
7. | 主な駆動力 | 90kW |
8. | メインドライビングチャンネル | 2. |
9. | メインドライブの定格出力電圧 / 電流 | 380 Vac/180 A ( シングルチャネル ) |
10. | メインドライブの定格出力周波数 | 51Hz |
11. | メインドライブの出力周波数範囲 | 0 ~ 100 Hz |
12. | メインドライブの IP | IP55 |
13. | DC/DC 定格出力電圧 | 24 V |
14. | DC/DC 定格出力電力 | 2 KW |
15 | DC/DC 定格出力電流 | 70A |
16 | DC/DC 入力保護 | IP67 |
17 | 侵入保護 | IP21 |
18 | ボリューム | 1 、 300 mm * 700 mm * 380 mm |
19 | ライト | 140 kg |
バッテリーの仕様 |
1. | 定格エネルギー | 93 kWh |
2. | 定格電圧 | 552V |
3. | 電圧範囲 | 400VDC ~ 660VDC |
4. | 充電時間 | 30 分 @ 20 º C |
5. | ボリューム | 2,700 mm × 1,420 mm × 1,065 mm |
6. | 熱管理 | エアコンプレッサによる冷却 + PTC ヒータ |
7. | 重量 | 3.2T |
| | |
コンソールの仕様 |
1. | 電源の電圧 | 18 VDC ~ 32 VDC |
2. | ボリューム | 379 mm * 800 mm * 971mm |
3. | 重量 | 120kg |
エアコンプレッサの仕様 |
1. | 定格空気量 | 1 分 ³ / 分 |
2. | ブレーキエアプレッシャ | 0.5 ~ 1MPa |
3. | 定格電圧 | 380 V |
4. | 定格電流 | 15.5A |
5. | 定格出力 | 7.5 KW |
6. | 定格周波数 | 50Hz |
7. | 定格回転数 | 1440r/ 分 |
8. | 侵入保護 | IP55 |
9. | 効率性 | 0.871 |
10. | 排水 | 自動排液 |
ブレーキ抵抗の仕様 |
11. | 電源 | 80kW |
12. | 抵抗 | 5R |
13. | 冷却 | 空気冷却 |
14. | ボリューム | 1449 * 972 * 1449mm |
15 | 重量 | 130 kg |
2. 機能と利点
2.1 . ACS 衝突防止システムを内蔵した Titan 機関車は、 TBM から loco までの距離を検知し、自動的に駐車することができます。 機関車がシールドから 100 メートル離れている場合、機関車は感知して自動的に減速します。機関車がシールドから 50 メートル離れている場合、機関車は減速して自動的に停止します。
2.2 内蔵ポジショニングシステムにより、ユーザーはソフトウェアによって機関車の位置をリアルタイムで確認できます。
2.3. 機関車には、ワイヤレスのリバースビデオ機能があります。 カメラは、ローリングストックの後部に取り付けられています。 リアルタイムのビデオデータを機関車コンソールとモニタリングセンターに同時に送信できます。
2. 機関車には、トンネル内のネットワークをカバーするネットワーク通信システムが装備されています。 インターコムは、トンネル内のモニタリングルームとのリモートインターコム通信を実現し、ネットワークを介して信号を送信できます。
3. リモートコンソール
リモートコンソールは、 Titan 機関車のディスパッチセンターです。 機関車の運転状態や位置をリアルタイムで監視し、障害音声放送などを受信し、一時的または緊急時の操作を実行できます。
3.1 Remote Console の仕様 | アイテム | 仕様 | 備考 | モデル | TD-RC1/4G | | インストール | 垂直( Vertical ) | | ボリューム | 1575 * 790 * 755 mm | | 入力電源 | 220VAC ± 20% 、 3A 、 50/60Hz 、 | | 電源ボタン | 防水セルフロックボタン 1 個 | インジケータ付き | ポート | 3 ピンの航空プラグ | | 10/100M RJ45 | 1 ポート | インジケータ | 電源インジケータ × 1 | 白 | システム作動インジケータ 1 個 | 緑 | アラームインジケータ × 1 | 赤 | 表示( Display ) | 10 インチ LCD × 1 | loco およびバッテリーのステータス | 27 インチ LCD × 3 | リアルタイムのビデオとナビゲーション | 最大消費量 | 300 W | | ディレクティブ入力 | 4 × 4 マトリクスキーボード | | 操作レバー | 11 速セルフロック 産業用操作レバー | 5 速前進、 5 速後退 | 操作ボタン | 非常停止ボタン 1 個 | | レールフックボタン 1 個 | | インチングコントロールボタン 2 個 | | スピーカーボタン 1 個 | | リセットボタン 1 個 | | 1 つのライトオン / オフボタン | 頭部、後部、警告灯 | 操作ノブ | 2 速キースタートノブ | | 3 モードスイッチボタン | | オペレーティングシステム | Ubuntu 18.04 | | プロトコル | TCP/UDP | | ライト | 170kg | | 動作温度 | -20 º C ~ 60 º C | | 保管温度 | -30 º C ~ 70 º C | | 湿度 | 10% ~ 95% RH (結露なし) | |
|
住所:
Building 5, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong, China
業種:
メーカー/工場, 貿易会社
事業範囲:
交通運輸, 産業機器・コンポーネント, 製造・加工機械
マネジメントシステム認証:
ISO 9001, ISO 14001
会社の紹介:
ウィンゴは、イノベーションの都市である深センに設立されました。 経験豊富なエンジニアと技術者の集合体を持ち、自動操舵輸送のバックボーンである基本的なシステムとサービスの設計、構築、および実行を目指します。
Wingo は、自動操舵機関車、 LTO バッテリダイナミックシステム、 T-Box データ収集、および LICU コントロールセンターの分野で、優れた業績を上げています。
当社が開発した自動操舵機関車は、過酷な建設条件下でも安全かつ常に高い性能で運転できます。
衝突回避システムは、衝突や脱線による損傷を防止します。 重心が低いため、条件の悪いトラックでも良好なパフォーマンスを発揮します。
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